HOT ! ホンダ FL5 CIVIC TYPE R 可変バルブ付 ステンレスマフラー ホンダ FL5 CIVIC TYPE R 可変バルブ付 ステンレスマフラー - メルカリ

ホンダ FL5 CIVIC TYPE R 可変バルブ付 ステンレスマフラー - メルカリ。ホンダ FL5 CIVIC TYPE R 可変バルブ付 ステンレスマフラー - メルカリ。FL5 シビック タイプR (Civic)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。【EXBEAT JAPAN仕様について】EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”にこだわって開発しています。ターボの抜けとレスポンスを意識したサウンド設計。回した時にしっかり伸びる音、踏んだ瞬間に気持ちいい音。FL5のポテンシャルを“音”で引き出します。またEXBEAT JAPANのマフラーは一つ一つ職人の手で制作いたします。ハイクオリティなマフラーかつ、ロープライスな唯一無二のマフラーとなります。本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。EXBEAT JAPANのプレートが入る関係上、写真3枚目のようなマフラー太鼓部に断熱材が備わっていない物となります。※サーキットを前提の方はマフラー材質を別途サーキット専用素材への変更をオススメいたします。サーキット専用素材は別途15,000円の費用が掛かります。コメント下さい。【商品説明】FL5専用設計のキャットバックシステムとなり、リモコン操作によるバルブ開閉が可能です。シーンに応じて音量を自在にコントロールできます。【特徴】■ 可変バルブシステム搭載リモコンにてバルブ開閉が可能。バルブ開時はストレート構造に近い迫力あるサウンド、バルブ閉時は日常使用でも扱いやすい音量に抑えることが可能です。※純正バルブ仕様の場合は、写真4枚目のような台座になります。純正バルブモーターを移植するのみでかんたん取り付けタイプです。■ スポーツサウンド＋実用性スポーツ走行ではしっかり抜ける音、バルブ開放時はストレート構造の為、馬力の向上も見込めます。実際にパワー測定を行いながら作成したモデルとなります。住宅街や深夜帯では音量を抑えることができるため、非常に使いやすい仕様です。■ ボルトオン設計純正マフラーからの交換タイプ。※車両個体差により微調整が必要な場合あり【仕様】・車種：HONDA CIVIC TYPE R（FL5）・材質：ステンレス・構成：キャットバック・バルブ：リモコン制御式or純正バルブ仕様・状態：新品・未使用【納期について】本商品は海外にて受注生産となるため、即納品ではございません。ご入金確認後に製作を開始し、発送まで通常2〜4週間ほどお時間を頂戴いたします。。ホンダ シビックタイプR FL5ワンオフマフラー開発編 | GWAPOTech JAPAN。柿本改 GTbox 06&S MH22S。y51フーガ　シーマリアストレートマフラー。車ステアリング仕切超特価⑩。momo CORSE ステアリング モモ コルセ ハンドル。200系クラウン　触媒　カット済み　第二触媒。LECARRA ステアリング レカラ アメ車。CB400スーパーボルドール サイレンサー純正 中古 NC42 最終型。三菱　キャンター　4P10 2RG-FDA60 マフラー。GR86 BRZ ZD8 ロッソモデロARMS GT-304RGR マフラー本体。15クラウン　ワンオフ　マフラー　触媒以降ストレート　jzs151。ジャガーSタイプR　エアコンコンプレッサーDELTA PARTS HFC134a。personal ステアリングホイール 3スポーク。Bluefin スズキ エブリィバン DA17 DA64V 2本出しマフラー。HD-S 86/ZN6 BRZ/ZC6 前期 スポーツマフラー。グラディエーター純正マフラー2万キロ。トヨタ ランクル300 フロントバンパー 純正品 ランドクルーザー300。車の触媒。ワークスベル ラフィックス2。S2000 AP2 HKS メタルキャタライザー 【ジャンク】。新品☆未使用 GHOST EXPOD ハンドル ステアリング 限定30/40。RSEマフラー。momo DRIFTING ステアリング